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車用尿素水溶液中的尿素含量測定解決方案
對于重型卡客車來說，由于尾氣排放檢測日益嚴格，使用車用尿素是達到國家規定排放標準的關鍵。而車用尿素的使用不僅凈化車內尾氣，而且可減少氮氧化物排放。其通過與尾氣中的氮氧化物發生化學反應，將這些有害物質轉化成無害的氮氣和水。這不僅有助于優化發動機性能和降低燃料消耗，還能顯著減少柴油消耗，降低成本。當尿素溶液不足時，車輛可能無法啟動，因此保持尿素溶液充足是確保車輛正常行駛和環保達標的重要措施。
車用尿素為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成的高純度透明液體。當車用尿素溶液中的尿素含量過高時，會形成結晶造成管路、噴嘴、尿素泵的堵塞。當車用尿素溶液中尿素含量過低時，又會影響氮氧化物的轉化效率，無法實現有效轉化，達不到環保要求。
如何快速、簡便測定車用尿素水溶液中的尿素含量顯得尤為重要。依據GB/T 29518-2013 柴油發動機氮氧化物還原劑-尿素水溶液（AUS 32中附錄A的方法），通過杜馬斯定氮法來精確測定水溶液中的氮含量，再換算成尿素含量。
德國元素Elementar 在杜馬斯快速定氮分析儀的研發腳步從未停歇。自1964年公司推出第一臺杜馬斯定氮儀后，公司響應食品、農產品、飼料等樣品的分析需要更大樣品量的需求，于1989年，進一步推出了首款克級樣品量的杜馬斯定氮儀，逐步推動了杜馬斯定氮法在全球的應用。
德國元素Elementar rapid MAX N exceed與rapid N exceed杜馬斯定氮儀均基于Dumas燃燒原理，通過熱導檢測器 (TCD) 測度氮含量。兩種系統均可實現全自動的氮測定，可將單次分析所需的時間縮短至僅 3-4 分鐘。且rapid MAX N exceed與rapid N exceed杜馬斯定氮儀均滿足GB/T 29518-2013 柴油發動機氮氧化物還原劑尿素水溶液（AUS 32中附錄A的方法）要求。
實驗案例
一，將尿素水溶液直接稱重于不銹鋼坩堝或錫囊中：
二，自動化進樣分析
三，實驗結果：
表中為不同儀器10次測定結果展示。從結果可看出，德國元素Elementar rapid MAX N exceed 與 rapid N exceed 均具有高精準性，且不同分析的氮含量結果完全相同，在 99 % 置信區間的實驗誤差范圍內與理論值完全一致。所有相對標準偏差均低于 0.5%。
車用尿素的樣品特點決定了測量基質為液體，N元素含量較高。德國元素Elementar 的rapid系列杜馬斯氮分析儀
